NG体育近两年,在疫情、缺芯荒及国际环境的影响之下,全球芯片产业格局已然生变ng体育电。虽然美、日、欧等主要西方国家依然牢牢占据第一梯队,但在新的经济、科技与竞争形势之下,我国追赶也是愈发加剧。在全球性的洗牌开启之际,我国芯片产业发展虽然面临诸多挑战,但各种新的机遇也带来利好。
众所周知,我国芯片产业起步较晚、资金投入长期不足,与西方主要国家相比发展存在明显滞后。同时,在经济化浪潮之下,全球芯片产业链分工合作生态明确,我国对于国外产品的依赖度也颇高,国内芯片市场长期被国外巨头所占据。多重因素影响下,我国芯片发展资金和技术短板愈发凸显。
而除了技术差距之外,专业人才的匮乏也是我国芯片产业的又一拦路虎。无论哪个行业,若想实现快速、持续发展,专业人才力量的支持必不可少。作为典型的技术密集型行业,芯片对于人才的要求更高更迫切。但近些年来,我国集成电路行业发展虽快,专业人才缺口却越拉越大,这使得发展遇阻。
此外,我国芯片产业的传统问题还涉及到应用层面。目前,虽然AI、物联网、云计算、自动驾驶等产业都正加速实现商业化落地,但是从整体水平来看,基本上都还处于初期,不管是技术水平还是市场成熟度都有待提升。因此,对于芯片行业来说,在应用增长点依然青涩的情况下,发展尚需时日。
当然,有挑战自然也有机遇ng体育电,面对全球大变局,芯片发展的格局、环境等各方面都在迎来变化,而我国发展也迎来全新机遇。其中,首先显而易见的就是政策支持愈发给力。自2017年以来,我国政府相继出台系列举措,支撑芯片和相关产业发展,并给予大量红利支持ng体育电,成为产业前进的关键动力。
而科创板等“芯”平台,5G、AI等“芯”技术,也为我国芯片发展带来福音。科创板的出现为国产芯片打开融资和展示平台,加强了资本对于本土企业的支持与帮助。同时5G、AI带来芯片发展新路径ng体育电,我国作为两大技术优势保持者,在新发展上抢先起跑,给了我们换道超车芯片崛起的绝佳机会。
此外,在日益变化的国际形势下,美国等对于我国芯片的制裁打压,也让我发展绝境逢生。以华为为典型,美国等国家所带来的冲击,让我们愈发重视核心技术与核心产业的自主性,再加上当前我国在科技、金融、制造等领域已拥有一定实力,重视程度的加深与实力兼具将进一步助推芯片发展再提速。
总的来说,眼下受限于历史基础的薄弱、形势的严峻,我国芯片本土企业要想打一个漂亮的翻身仗虽不容易,但各种利好因素的出现也告诉着我们并非毫无机会ng体育电。未来,只要利用好国家政策给予的“大礼包”福利,并把握和深化好上述提到的各种“芯”机遇,笔者相信,属于我国集成电路辉煌崛起的一天不日即来。
从外媒最新的报道来看,苹果今年将推出的iPad mini,芯片也将升级,虽然有搭载A17 Pro或M系列芯片的可能,但大概率是搭载A16仿生芯片。
格芯首席执行官Thomas Caulfield表示,行业现在需要增加对美国制造芯片需求的关注,并培养美国半导体劳动力。
东软集团该年度座舱域控装机量133,977套。近年来,东软智能座舱域控制器陆续装载于红旗、奇瑞、恒驰等车企旗下车型。从2023年来看,配套量居高车型是红旗HS5,对应装机量达到近10万套。
版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。